نحوه تشخیص کارکرد خودرو Options

قطر مجرای ورودی بزرگتر است و پس از این‌که از این ورودی گاز کولر به داخل کمپرسور کشیده شد، پس از فشرده‌سازی در کمپرسور، به سمت کندانسور خارج می‌شود.

هنگامی که کولر باد گرم می‌زند یا خوب خنک نمی‌کند می‌تواند به علت نشتی مبرد از اواپراتور باشد. در صورتی که اواپراتور نشتی داشته باشد، به دلیل ایجاد اختلال در سیستم تهویه مطبوع، سیستم کولر سرمایش مورد انتظار را تأمین نمی‌کند.

از طرفی دیگر با توجه به این‌که کمپرسورها معمولا تعمیر نمی‌شوند و یکی از قطعه‌های گران در خودرو محسوب می‌شوند بنابراین کولر گرفتن در حالتی که گاز کولر نشتی دارد باعث خرابی کمپرسور می‌شود و ممکن است راننده مجبور به صرف هزینه‌ای زیاد برای خرید و تعویض‌ کمپرسور شود.

بنابراین در این حالت بهترین راهکار تشخیص قطعه‌ای از سیستم است که این نشتی را ایجاد کرده است. پس از این‌که قطعه معیوب شناسایی و رفع عیب شد می‌توان شارژ گاز کولر را انجام داد.

در ادامه این مشکلات که باعث باد گرم کولر ماشین می‌شود را به تفکیک علت احتمالی بررسی می‌کنیم.

امیدوارم مطالب فوق مورد استفاده شما واقع بشه و تونسته باشم کمکی با شما عزیزان کرده باشم

این مشکل با توجه به این‌که به کمپرسور کولر فشار می‌آورد و باعث خرابی واستهلاک آن می‌شود باید هرچه سریع‌تر نسبت به رفع آن اقدام شود.

بررسی عملکرد ترموستات، یکی دیگر از فواید این دستگاه است.

برای مثال هنگامی که کولر باد گرم می‌زند، همان‌طور که در قسمت قبلی توضیح دادیم، می‌تواند به دلیل خرابی کمپرسور، خرابی کندانسور، نشتی گاز کولر و مواردی دیگر باشد.

این روزها خودروسازان تا می توانند در پی اضافه کردن آپشن ها محصولات خود هستند.

بنابراین کمپرسور تنها در صورتی که کولر ماشین را روشن می‌کنیم کار می‌کند و مبرد را در سیستم کولر به جریان می‌اندازد. بنابراین برای بررسی خرابی کمپرسور در ابتدا عملکرد کلاچ کمپرسور توسط تکنسین مربوطه بررسی می‌شود.

بنابراین تشخیص کارکرد واقعی هر خودرو موضوعی است که باید به هنگام خرید به آن توجه اساسی کنیم. هر چند که می‌توان کارکرد خودرو را به روش‌هایی مورد دستکاری قرار داد.

از آنجاییکه کیلومتر شمار خودرو اهمیت بالایی در تعیین قیمت خودرو دارد و برخی برای افزایش قیمت خودرو، کیلومتر شمار خودرو را تغییر می دهند در این مقاله اطلاعات مفیدی درباره دستکاری کیلومتر شمار خودرو به شما آموزش می دهیم. کیلومتر شمارها قبلا بصورت دستی بوده و امروزه بصورت دیجیتالی طراحی شده است. تجهیزات به کار رفته در ساخت کیلومتر شمار به اندازه و قطر لاستیک های خودرو بستگی دارد. به عبارت دیگر با توجه به اندازه لاستیک های خودرو، تجهیزات کیلومتر شمار مکانیکی یا دیجیتالی است.

دستکاری کیلومتر خودرو یک نوع کلاه برداری یا تقلب به حساب می آید که می تواند عواقب بسیار خطرناکی مانند خسارات مالی و حتی کیلومتر ماشین جانی به همراه داشته باشد.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *